“张謇号”设计排水量约4800吨，船长97米，船宽17.8米，设计吃水5.65米，型深8.4米，巡航速度为12节，船员20人，科学家40人，自持能力60天，续航力15000海里，具有动力定位功能。配备有干性通用实验室、湿性通用实验室、重磁实验室、资料处理室、网络信息中心等实验室，全海深多波束系统、浅地层剖面仪、ADCP等声学设备，以及A型吊架、伸缩折臂吊、深海绞车等甲板设备。总投资2亿元，2015年5月安龙，2016年5月交船。该产品作为多学科交叉深海探测研究的科考母船，从开工起就引起了国内外媒体的重要关注。该船的开工建造，对中国乃至世界造船具有重大意义。

 1、三个中国首位

（1）该船是中国首次给全世界的深渊科学家提供深渊海沟调查作业的平台，是中国主动承担国际义务，为全人类做贡献的一次机会。

（2）该船是中国首艘完全由民间资金支持且由民企船厂建造但主要承担国家使命的科学考察船。

（3）该船是中国首艘以近代名人命名并以弘扬“张謇精神”为宗旨的科学考察船。

 2、两个世界首位

（1）该船是国际上首艘专门针对深渊海沟调查的科学考察船，配备完美的全海深调查设备。

（2）该船配备三台全海深的“着陆器”、一台全海深的“无人潜水器”和一台万米级的“载人深渊器”。