该船总长100米,型宽23米,型深6米,设计吃水4.5米,巡航速度10节,载员42人,总吨4275,载重量5400吨,入级中国船级社,B级冰区加强型船,航行于国内远海航区。该船是目前国内第一艏的拥有科学调查和特种作业双重身份的作业船舶。
该船总长100米,型宽23米,型深6米,设计吃水4.5米,巡航速度10节,载员42人,总吨4275,载重量5400吨,入级中国船级社,B级冰区加强型船,航行于国内远海航区。该船是目前国内拥有科学调查和特种作业双重身份的作业船舶。
该船具有较好的适航性和稳定性,并且又具备宽阔的甲板作业空间,配属有直径1.2米艏侧推,甲板上配属9T旋转折臂吊,通导系统配属有卫星通信C站,卫星导航仪,且为了配合以后的科学调查和特种作业,该船主机和发电机组功率配置比较大,主机功率1323KW/台,共两台主机,总功率达到2646KW,主发电机组功率400KW一台,200KW两台,75KW应急发电机一台,甲板上配属有1000A的开关,380V和220V的电源箱接口,完全可以满足以后搭载海洋测试及科学探测设备和生活用电。未来该船还将配合辅助其他科研船进行深海打桩、深海探测潜水器的收放、铺设海底管线、深海锰结核试采和深海钻探工作、海底作业机械器具收放存储、大件及大型模块运输、工程辅料运输等工作。
2016年6月24日该船深海采矿扬矿系统南海海试归来,中央电视现场直播,天时船厂、中国五矿集团、中国船级社及其他单位领导共同出席了在天时船厂舾装码头举行的欢迎仪式。